อเล็กซ์ มาร์เกซ ยอมรับความผิดพลาดหลังจากจังหวะปะทะในกาตาร์ ส่งผลให้สถิติการจบอันดับสองติดต่อกันเจ็ดครั้งสิ้นสุดลงในการแข่งขัน MotoGP ที่วุ่นวาย ซึ่งนักแข่ง Gresini มีส่วนเกี่ยวข้องกับการปะทะในช่วงต้นเกมถึงสองครั้ง
ครั้งแรกเป็นการปะทะกับพี่ชาย มาร์ค แต่ครั้งที่ส่งผลร้ายแรงที่สุดคือการชนกับ ฟาบิโอ ดิ จานนันโตนิโอ ซึ่งทำให้เขาโดนลงโทษด้วยการวิ่ง Long Lap
อเล็กซ์ ปะทะกับผู้นำอย่าง มาร์ค ในทางออกจากโค้ง 1 และตอนแรกเขาสับสนว่าทำไมเขาถึงไปชนด้านข้างของรถ Ducati Lenovo
“ผมออกสตาร์ทได้ดีจริงๆ แต่ผมแค่ไม่เข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้นกับ มาร์ค ในโค้งแรก เพราะเขาเปิดคันเร่งไปแล้ว” อเล็กซ์ กล่าว
“ผมเห็นด้วยว่า ฟรังโก้ กำลังแซงอยู่ข้างนอก ดังนั้นผมเลยบอกว่า ‘โอเค ไปกัน’ แล้วผมก็รู้สึกถึงการสัมผัสเบาๆ นั้น”
“แต่เมื่อผมคุยกับ มาร์ค [หลังจากนั้น] เขาบอกว่าเขาปิดคันเร่งเพราะเขามีอาการ ท้ายปัดเล็กน้อย แต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้นจากการสัมผัสนั้น”
แต่เหตุการณ์กับ ดิ จานนันโตนิโอ ส่งผลร้ายแรงกว่ามาก หลังจากถูกแซงในโค้ง 10 อเล็กซ์ พยายามที่จะตอบโต้ทันที
“ผมพยายามที่จะโจมตี [กลับ] ในโค้ง 12 แต่มันไม่ใช่เวลาและไม่ใช่ที่ ผมทำผิดพลาดอย่างสิ้นเชิงในจุดนั้น ผมอยากจะขอโทษเขาและทีมของเขา” เขายอมรับ “มันเป็น Long Lap ซึ่งผมยอมรับ มันยุติธรรมแล้ว”
“ความเร็วมี แม้ปีกจะหายไปครึ่งหนึ่ง”
หลังจากชดใช้โทษ มาร์เกซ ร่วงไปอยู่อันดับที่ 12 แต่ก็ฮึดสู้กลับมาจบอันดับที่ 7 ก่อนจะขยับขึ้นเป็นอันดับที่ 6 เนื่องจาก มาเวอริค บีญาเลส โดนลงโทษเรื่องยาง
“รถมีความเสียหายเล็กน้อยในส่วนของแอโรไดนามิก แต่ผมก็ยังสามารถทำความเร็วได้ดี มันเป็นความผิดพลาดของผม และพวกเราต้องเรียนรู้เพื่ออนาคต”
มาร์เกซ ทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดเป็นอันดับห้าของการแข่งขัน และพบข้อได้เปรียบที่ไม่คาดคิดจากความเสียหายนั้น “ผมแซงทุกคน [ตรงทางออกจากโค้งสุดท้าย] รถในตอนนั้นเหมือนบินได้!”
“จริงอยู่ที่ในบางจุดเบรกและในบางโค้งที่เร็ว ความรู้สึกไม่ค่อยดีเท่าไหร่ แต่ผมก็ทำเวลา 1 นาที 52.8 วินาที [ในรอบที่ 15 จาก 22 รอบ] ได้ ดังนั้นรถก็ไม่ได้แย่”
“ความเร็วมี แม้ปีกจะหายไปครึ่งหนึ่ง และนั่นคือสิ่งที่เราต้องนำไปใช้ที่เฆเรซ”
อเล็กซ์ ซึ่งเป็นผู้นำในแชมเปียนชิพก่อนเข้าสู่กาตาร์ กลับสู่ยุโรปโดยมีคะแนนตามหลัง มาร์ค 17 แต้ม และนำหน้า ฟรานเชสโก บัญญาญ่า 9 แต้ม